SOFSE licita la adecuación de vías entre Ayacucho y Tandil

En horas de la mañana del día de la fecha se hizo pública la Licitación Pública N°57/2022 de Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE), que tiene como objeto la obra de adecuación de vías entre Ayacucho y Tandil con miras a la restitución del servicio ferroviario a esta última, mediante un servicio "lanzadera" desde Maipú, donde se combinará con los servicios prestados entre Plaza Constitución y Mar del Plata. Recordemos que esta misma metodología es la que se utilizó para reponer el servicio ferroviario hasta Divisadero de Pinamar.
Cabe destacar que la obra de adecuación de vías entre Maipú y Ayacucho fue encarada mediante la Licitación Pública N°40/2021, y fue adjudicada el día 2 de diciembre de 2021 a favor de la contratista Solana S.R.L.

La obra está dividida en 4 renglones, siendo los primeros 3 los dedicados a las obras de via, aparatos de vía y pasos a nivel a lo largo de los 64.3 kilómetros que abarca la obra, mientras que el cuarto refiere a las obras de arte propias del sector. 
El plazo de ejecución de las obras es de 360 días corridos desde el acta de inicio de los trabajos, por lo que hasta 2024 no se encontrará finalizada. De todas maneras no deja de ser una opción la habilitación parcial del servicio, o incluso total con las obras en curso, aunque la decisión recae completamente en SOFSE.

Las tareas de mejoramiento pesado de vía consisten en:

  • Adecuación de ADVs
  • Adecuación de Obras de Arte
  • Adecuación de PAN
  • Colocación de anclas nuevas
  • Construcción de playa de acopio para piedra balasto
  • Control ultrasónico y dimensional de rieles en todo el sector
  • Descarga de piedra balasto (1500 t/km), realización de levantes parciales y reajuste de luces (levante final a cargo de SOFSE)
  • Despunte y corrimiento del 100% de los rieles
  • Inversión de posición de rieles, según el estado de los mismos
  • Limpieza, desmalezado en zona de vía en todo el sector
  • Provisión y Reemplazo de 4 durmientes por junta con durmientes de Quebracho Colorado
  • Provisión y Reemplazo de durmientes de vía corrida con durmientes de Quebracho Blanco tratado
  • Realización de soldadura continua para eliminación de cupones conformando tramos de riel de 36m
  • Reemplazo de eclisas en el resto de las juntas incluyendo la totalidad del conjunto (eclisas, bulón, tuerca y arandela)
  • Reemplazo de fijaciones en durmientes cambiados fijación Tipo Gaugelock con tirafondo B0
  • Reemplazo parcial de durmientes en vía 2° de estación
  • Reperfilado de zanjas en zona de vía en todo el Sector
  • Restitución del ancho del terraplén
  • Reubicación de durmientes existentes seleccionados con reemplazo de fijaciones y entarugado


Texto: Joaquín Perez
Foto: Luciano González