Salió a licitación la nueva estación "Universidad de Almirante Brown", en la Línea Roca

En el día de la fecha salió la licitación para la construcción de una nueva estación entre las estaciones de Burzaco y Longchamps situada en el km 24+100 (prog.), sobre el ramal Plaza Constitución-Alejandro Korn de la Línea Roca, operada por Trenes Argentinos Operaciones (SOF S.E.). La licitación fue lanzada por Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF S.E.), y el pliego publicado detalla que "la Estación dispondrá de andenes elevados enfrentados para servicios eléctricos de una longitud total de 220 mts. Tendrá una sola Boletería en su margen Oeste y un Paso Peatonal en Bajo Nivel de conexión Ciudad-Ciudad en el extremo Sur de la estación. Además, contará con 3 oficinas destinadas a áreas operativas, sanitarios públicos en el andén descendente y rampas reglamentarias para acceder tanto a los andenes, como así también al paso bajo nivel. Por último, contará con una guardería para bicicletas. Complementariamente, se deberán intervenir los entornos de la estación a los fines de mejorar las condiciones existentes del entorno inmediato de los accesos a la nueva estación."

Implantación de la nueva estación


    Render de la futura estación Quilmes Sur

Esta se trata de la tercera estación nueva que se le otorgará a la Línea Roca, siendo las dos primeras Quilmes Sur -cuyos ambos sobres ya fueron abiertos, quedando pendiente su adjudicación- entre Quilmes y Ezpeleta, y la estación Cuenca Alta -adjudicada recientemente a la firma CONINSA S.A- entre Dr. Levene y Cañuelas, esta última extrañamente resulto licitada y adjudicada por Trenes Argentinos Operaciones (SOF S.E.), y no por su par de infraestructura (ADIF S.E.).

Mega-licitación para la reparación de locomotoras General Motors de las líneas Mitre, Belgrano Sur y Sarmiento.

GM G12w A601 en Plaza Constitución


En el día de la fecha se dió a conocer la Licitación Pública N°48/2021 de Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) con motivo de la Reparación General (RG) de locomotoras General Motors de las líneas Mitre, Belgrano Sur y Sarmiento. En los pliegos figuran un total de 9 locomotoras, entre G22cw, G22cu-2 y G12w, de las cuales es de público conocimiento que varias no prestan servicios hace incluso más de 5 años. Pasamos a detallar las locomotoras incluídas en esta licitación:

Fabricante N° Serie Año Esquema Estado Base
Renglón A
F702 📸GM Canadánov-97TP LBSParadaTapiales
F705 📸GM Canadánov-97TP LBSOperativaTA Belgrano Sur
Renglón B
A601 📸 GM Illinois21539mar-57TANo aptaTA Sarmiento
A605 📸 GM Illinois21543mar-57TAOperativaTA Mitre
Renglón C
A604GM Illinois21542mar-57TAParadaTaller Escalada
Renglón D
A704 📸ASTARSA1219218dic-77TAEn TallerTaller Victoria
Renglón E
A709 📸ASTARSA1219237jul-78TP LGRParadaDepósito Suárez
Renglón F
A711 📸ASTARSA1219239ago-78UGOFE LGROperativaTA Mitre
Renglón G
A713 📸ASTARSA1219233jun-78UGOFE LGROperativaTA Mitre

Varias de estas locomotoras, como lo pueden ser la  F702 o la A709 ya llevan meses (e incluso más de un año) sin salir al servicio, siendo la mayoría de veces utilizadas como donantes de repuestos para lograr que el resto de locomotoras de su misma base puedan seguir funcionando. También hay casos como el de la A604, que tras un choque quedó apartada de servicio, llegando a tal punto de parecer que no volvería al servicio nuevamente. Por último está el caso de las locomotoras que están al borde de cumplir el kilometraje para que deban ingresar a una Reparación General, por lo que son incluidas en esta licitación.

GM G22cw A713 con un local por El Talar
Como se pudo observar, la licitación quedó dividida en 7 renglones, los cuales pueden ser ofertados por separado por cada taller interesado, por lo cual seguramente no todas terminen en el mismo taller.

Desde EMyV esperamos que la licitación marche en tiempo y forma, y que una vez adjudicados los renglones, las locomotoras en cuestión sean reparadas eficientemente para volver a prestar servicios de forma correcta. 






Podés consultar los pliegos de forma libre y gratuita en: https://contrataciones-publico.sofse.gob.ar/licitaciones

Texto: Joaquin Perez
Fotos: Luciano Gonzalez y Federico Trench

Operativo Cantesur con Locomotora G22 7723

 En la mañana del día de hoy pudimos registrar la pasada de la Locomotora General Motors G22CU 7723 de Trenes Argentinos Cargas por La Calera con el Operativo Cantesur.

Operativo Cantesur con Locomotora G22CU 7725

El pasado fin de semana la Locomotora G22CU 7723 titular del servicio de Cantesur sufrió un desperfecto mecánico por el cual no pudo continuar su regreso a la estación de Alta Córdoba. Debido a esto, el día Lunes la Locomotora G22CU 7725 fue en busca del tren y hoy Martes se encargo de llevar y traer el operativo mientras la 7723 se encontraba en reparación. 

Las siguientes fotografías fueron tomadas en la estación de La Calera, minutos antes de que la formación partiera con destino a la estación Alta Córdoba.


Siguiendo a la MF104

 En el día de hoy se realizo el traslado de la nueva Locomotora incorporada a Trenes Argentinos Operaciones, la MTF-3300 MF104. La misma fue trasladada en el tren N°268, encabezado por la GT22CW A903.

El tren partió a las 15:30hs de la Ciudad de Córdoba con destino a la Ciudad de Buenos Aires.

Avistajes del día de hoy:

  • GR12W 6593
  • GT22CW A903
  • J16CW/AC 319-331-5
  • MTF-3300 MF104

Tren 268 haciendo su paso por Toledo

MF104 circula como simple vehículo en el tren 268

MF104 circula como simple vehículo en el tren 268
Estación Pilar del Ferrocarril Mitre

GT22CW A903 encabeza el tren 268, haciendo su paso por Pilar

MF104 circula como simple vehículo en el tren 268

MF104 circula como simple vehículo en el tren 268

La A903 hace su paso por Laguna Larga con el tren 268

La 319-331-5 hace su paso por Toledo con el tren 216 rumbo a Villa Maria

La GR12W 6593 de NCA a ordenes en Ferreyra

La GR12W 6593 de NCA a ordenes en Ferreyra

La GR12W 6593 de NCA a ordenes en Ferreyra

VÍDEOS: