Chau TMH, MOTORA Argentina se afianza y recupera cuota en la reparación de material ferroviario

Hace 4 meses se hizo eco la noticia de que MOTORA Argentina, perteneciente al Holding de Inversiones Cale Group, había adquirido las acciones de TMH Internacional sobre TMH Argentina. Desde la toma de posesión se procedió a tomar las riendas de la empresa, la cual se encontraba en "situación preconcursal", designando al empresario Augusto Marini al frente. 

En los últimos días trascendió la visita de los intendentes de Bragado (Vicente Gatica) y Alberti (Germán Lago), la cual dejó las primeras imágenes de los Talleres de Mechita luciendo su nueva imágen, además de poder vislumbrarse a la Brissoneau & Lotz 1207 ya aggiornada como la ocasión ameritaba. Recordemos que además de la B&L 1207, TMH había recibido a la GM GT22cw-2 9083, la cual en julio de 2019 fue entregada a SOFSE para posteriormente ser renumerada como A925 y puesta en servicio en la Línea Roca.

En diálogo con la prensa del Municipio de Bragado, Marini destacó que "a 4 meses de nuestra administración, es un honor señalar que Motora Argentina ya está marcando la diferencia con su calidad y compromiso en el mercado. Las solicitudes de quiebra, embargos y atrasos son parte de un pasado que hemos superado. Las empresas operadoras de ferrocarriles nacionales privadas y los fabricantes de material rodante internacional ya nos ofrecen hacer negocios concretos.", algo que es facilmente demostrable con eventos como la adjudicación a favor de la reparación general de 4 coches Materfer tal y como informamos recientemente.

Como parte del convenio suscripto TMH y Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) en 2017, esta última cedió de forma provisoria y por el lapso de 3 años el predio del Taller Mechita y la playa de maniobras de la estación Mecha (contigua al taller y sin uso desde hace varios años) con el objetivo de rehabilitarlo. Con el paso del tiempo se ha visto continuidad de la cesión, y se entiende que MOTORA Argentina la mantendrá.