Reaparece TMH: SOFSE definió los talleres para la reparación de 15 coches de pasajeros

Luego de casi 6 meses desde el llamado a licitación, y tras casi 5 desde la apertura de las ofertas, Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) dio a conocer la resolución de la Licitación Pública N°2 del año 2023, la cual tiene como objeto la "Reparación General de trece (13) coches remolcados Materfer" y la "Reparación General y Accidental de dos (2) coches" pertenecientes todos a las líneas Roca, Mitre y Sarmiento.

Los oferentes fueron 4, entre ellos se repiten de un contrato similar anterior Benito Roggio Ferroindustrial (BR-F), la cual reparó los coches U3232 y U3512 de la Línea Mitre, logrando devolverlos al servicio de pasajeros durante el año pasado; y Material Ferroviario (Materfer), la cual supo hacerse con la reparación de 6 coches (3 del Sarmiento y otros 3 del Mitre) de los cuales únicamente entregó uno (U3741), mientras que el resto siguen siendo trabajados dentro de la planta. 

A las dos empresas mencionadas se les suma EMEPA, quien parecía estar avocada únicamente a la reparación de material de FerroVías (empresa del mismo grupo) y TMH Argentina, la cual reaparece tras haberse conocido en medios que fue comprada por la empresa CALE Group. Con la reaparición de TMH mediante este contrato, pareciera vislumbrarse una regularización del estado de la empresa.

Al momento de ser publicada esta nota, ya se encuentran en la Playa Ferreyra de Nuevo Central Argentino (NCA) los coches U3591 y U3644 (foto de nota), que fueron trasladados llegando el día lunes 5 de septiembre, y que esperan ser trasladados a su taller de reparación.

Para los más interesados, se detallan los coches y su taller de destino:

N°	Estado previo	Línea	Ubicación
Benito Roggio Ferroindustrial (BR-f)
FU2524	Parado	Roca	Taller Escalada
FU2536	Parado	Roca	Taller Escalada
U3591	Parado	Mitre	Playa Ferreyra
U3644	Parado	Mitre	Playa Ferreyra
EMEPA S.A.
FU2550	Parado	Sarmiento	Retiro LSM
FU2560	Parado	Roca	Taller Escalada
U3022	Parado	Roca	Taller Escalada
U3031	Parado	Sarmiento	Retiro LSM
U3615	Operativo	Sarmiento	TA Sarmiento
Material Ferroviario (MaterFer)
CU1379	Accidentado	Mitre	Taller Victoria
U3549	Accidentado	Sarmiento	Depósito Haedo
TMH Argentina
U3024	Operativo	Sarmiento	TA Sarmiento
U3533	Parado	Mitre	Taller Victoria
U3579	Parado	Mitre	Taller Victoria
U3611	Parado	Roca	Taller Escalada

Los trabajos a realizar en estos coches, además de la reparación general de los coches (carrocerías y bogies), van a ser la conversión del sistema de freno de Vacío a Comprimido y la instalación de un alternador en cada coche para la generación de la energía utilizada por estos coches. 

Los coches CU1379 y U3549 de las líneas Mitre y Sarmiento respectivamente también transitarán una reparación accidental, debido a incidentes sufridos por los mismos en el pasado.

El traslado de los coches correrá por cuenta de SOFSE, quien los acercará hasta el punto en Trocha Ancha más cercano al taller adjudicado, a excepción del coche CU1379, el cual deberá ser trasladado por carretón a cuenta de la contratista, ya que dicho coche sufrió un descarrilamiento entre Dr. Albert Schweitzer y El Talar, lo que provocó daños que no permiten su circulación segura por la red ferroviaria.

Texto: Joaquín Perez
Foto: Luciano Gonzalez