Mega-licitación para la reparación de locomotoras General Motors de las líneas Mitre, Belgrano Sur y Sarmiento.

GM G12w A601 en Plaza Constitución

En el día de la fecha se dió a conocer la Licitación Pública N°48/2021 de Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) con motivo de la Reparación General (RG) de locomotoras General Motors de las líneas Mitre, Belgrano Sur y Sarmiento. En los pliegos figuran un total de 9 locomotoras, entre G22cw, G22cu-2 y G12w, de las cuales es de público conocimiento que varias no prestan servicios hace incluso más de 5 años. Pasamos a detallar las locomotoras incluídas en esta licitación:

N°	Fabricante	N° Serie	Año	Esquema	Estado	Base
Renglón A
F702 📸	GM Canadá		nov-97	TP LBS	Parada	Tapiales
F705 📸	GM Canadá		nov-97	TP LBS	Operativa	TA Belgrano Sur
Renglón B
A601 📸	GM Illinois	21539	mar-57	TA	No apta	TA Sarmiento
A605 📸	GM Illinois	21543	mar-57	TA	Operativa	TA Mitre
Renglón C
A604	GM Illinois	21542	mar-57	TA	Parada	Taller Escalada
Renglón D
A704 📸	ASTARSA	1219218	dic-77	TA	En Taller	Taller Victoria
Renglón E
A709 📸	ASTARSA	1219237	jul-78	TP LGR	Parada	Depósito Suárez
Renglón F
A711 📸	ASTARSA	1219239	ago-78	UGOFE LGR	Operativa	TA Mitre
Renglón G
A713 📸	ASTARSA	1219233	jun-78	UGOFE LGR	Operativa	TA Mitre

Listado hecho a base del Listado EMyV

Varias de estas locomotoras, como lo pueden ser la  F702 o la A709 ya llevan meses (e incluso más de un año) sin salir al servicio, siendo la mayoría de veces utilizadas como donantes de repuestos para lograr que el resto de locomotoras de su misma base puedan seguir funcionando. También hay casos como el de la A604, que tras un choque quedó apartada de servicio, llegando a tal punto de parecer que no volvería al servicio nuevamente. Por último está el caso de las locomotoras que están al borde de cumplir el kilometraje para que deban ingresar a una Reparación General, por lo que son incluidas en esta licitación.

GM G22cw A713 con un local por El Talar

Como se pudo observar, la licitación quedó dividida en 7 renglones, los cuales pueden ser ofertados por separado por cada taller interesado, por lo cual seguramente no todas terminen en el mismo taller.

Desde EMyV esperamos que la licitación marche en tiempo y forma, y que una vez adjudicados los renglones, las locomotoras en cuestión sean reparadas eficientemente para volver a prestar servicios de forma correcta. 

Podés consultar los pliegos de forma libre y gratuita en: https://contrataciones-publico.sofse.gob.ar/licitaciones

Texto: Joaquin Perez

Fotos: Luciano Gonzalez y Federico Trench