En el día de hoy se realizo la etapa final del traslado de la Locomotora General Motors G12W A601 de Trenes Argentinos. La misma había sido licitada hace un tiempo para su reparación general junto con otras Locomotoras mas y fue adjudicada a MATERFER S.A.
Los últimos años de vida de la A601 no fueron muy productivos, pues ha estado mas tiempo detenida que en servicio activo. A fines del Año 2013 fue reparada a nuevo por UGOFE pero tardo un tiempo en salir a las vías, pues tuvo que ser reformado su sistema de freno de 6SLAV1 a 26L. A mediados del Año 2014 fue transferida a la Línea Mitre junto con otras Locomotoras más donde recibió una variante muy bonita del esquema de Trenes Argentinos. Su estadía en la Línea Mitre fue muy corta ya que en el Año 2015 fue intercambiada en Ferrobaires por su hermana la A614. La A601 paso los últimos días corriendo trenes a 25 de Mayo y llegada la hora del cierre de Ferrobaires esta unidad junto con otras mas quedaron detenidas en los Talleres Remedios de Escalada. Por ultimo la A601 fue transferida a la Línea Sarmiento donde no hizo mas que encargarse de algún que otro traslado y ser pilota del Taller Liniers hasta hoy en día.
En las siguientes fotos veremos la persecución del traslado, realizado por Nuevo Central Argentino en un tren vacío que se dirigía a Ferreyra con la ALCo RSD-16 8274 de titular.
La primera parte de la persecución del traslado fue en Oncativo
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